Những đánh giá xe Toyota Raize của các chuyên gia hàng đầu

Xe là công cụ thông dụng không thể thiếu cho việc di chuyển gần xa ngày nay. Nếu bạn có đủ túi tiền có thể sắm 1 con xe ưng ý với mình. Nhưng thị trường xe tay ga ngày càng rộng lớn và đa dạng khiến người mua gặp rắc rối trong việc lựa chọn mặt hàng ưng ý và giá thành hợp lí. Nếu bạn đang gặp rắc rối tương tự thì hôm nay otochevrolet sẽ tổng hợp các đánh giá xe Toyota Raize nhé.

Có nên mua Toyota Raize?

Dù phân khúc SUV hạng A tồn tại một số hạn chế cụ thể tuy vậy với giá thành bình dân, tính tiện lợi cao, Toyota Raize thực sự là một chọn lựa thu hút dùng để đi phố. Qua Toyota Raize, một lần nữa có thể thấy hãng xe Nhật đang dần rũ bỏ sự bảo thủ trước kia để đổi mình mới mẻ hơn, hiện đại hơn, không chỉ ở những thứ bên ngoài mà từ tận trong tư duy làm xe.

Với Toyota Raize, ta có một chiếc SUV giá rẻ. Nhưng mà giờ đây người mua chẳng hề tự thuyết phục mình bằng những lý luận quen thuộc như xe Toyota bền, thực dụng, tiết kiệm hay giữ giá tốt… Bởi ngoài những giá trị cốt lõi này, Toyota Raize còn chinh phục người tiêu dùng bởi một thiết kế cá tính, nội thất tân tiến & đáng chú ý trang bị công nghệ cũng rất “ngon lành”, không chênh lệch nhiều so với các đối thủ Hàn Quốc. Có nên mua Toyota Raize không? Hãy đến đại lý Toyota gần nhất để thực chiến. Chúng tôi chắc chắn mẫu xe này xứng đáng để bạn tập trung thời gian tìm hiểu nó.

Xem thêm: Review sơ bộ về Toyota Vios mới nhất cho bạn

So sánh Toyota Raize & Kia Sonet

Kia Sonet theo đuổi phong cách thể thao, có phần trẻ trung hơn. Kích thước chiếc xe Hàn này nhỉnh hơn Raize một ít. Hệ thống trang bị được hãng Kia đầu tư mạnh tay với màn hình cỡ “khủng” 10.25inch, cửa sổ trời, chức năng đề nổ từ xa… Tuy nhỏ nhắn tuy vậy vẫn có cửa gió hàng ghế sau. Động cơ Kia Sonet cũng hơi lấn lướt Raize khi sử dụng loại 1.5L hút khí tự nhiên cho công suất 113 mã lực, mô men xoắn 144Nm.

Trong khi đó, Toyota Raize tuy là xe Nhật nhưng thiết kế lẫn trang bị đều không hề thua kém Kia Sonet. Diện mạo đĩnh đạc, mãnh liệt, sắc nét. Tuy kích thước tổng thể nhỏ hơn Sonet thế nhưng chiều dài cơ sở lại lớn hơn. Trang bị ấn tượng với màn hình giải trí 9 inch, đồng hồ kỹ thuật số 7inch, lẫy chuyển số sau vô lăng… Hơi tiếc một ít là Raize không có cửa gió riêng cho hàng ghế sau.

Động cơ Toyota Raize dù cho công suất thấp hơn song mô men xoắn cũng ngang ngửa Kia Sonet. Động cơ dung tích nhỏ giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hệ thống trang bị an toàn trên Raize được nhận xét cao khi ngoài các chức năng thân thuộc còn có thêm cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi…

Những đánh giá xe Toyota Raize của các chuyên gia hàng đầu

Đầu xe

Nhìn từ trực diện, theo đánh giá xe Toyota Raize trông khá hầm hố với mặt ca lăng hình lục giác cỡ lớn. Bên trong là cấu trúc dạng lưới giúp làm mát động cơ tốt hơn, từ đó tối ưu hiệu năng vận hành. Hai bên là cụm đèn sương mù LED nằm trong phần ốp chữ “T” nằm ngang, phía trên là cảm biến trước.

Cụm đèn trước của Toyota Raize 2022 có thiết kế khía cạnh, lồi hẳn ra ngoài trông khá ngầu. Đèn pha sử dụng công nghệ LED hiện đại kèm chức năng auto bật tắt. Phần nắp capo cũng được nhấn nhá bởi 2 đường gân dập nổi.

Thân xe

Nhìn từ bên hông, theo đánh giá xe Toyota Raize toát lên vẻ thể thao với bộ vành 17 inch khổng lồ nhất phân khúc cấu trúc 5 chấu kép dạng xoáy đẹp mắt. Đi kèm là bộ lốp dày có chỉ số 205/60R17 góp phần đem đến trải nghiệm êm ái.

Toyota Raize 2022 còn ghi điểm cộng với người dùng trẻ nhờ có nóc xe sơn đen cá tính tương phản với màu sơn thân xe. Xe được trang bị cặp gương chiếu hậu có tính năng gập-chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ.

Đuôi xe

Phong cách thiết kế góc cạnh được duy trì xuyên suốt đến đuôi xe, nổi bật nhất là cụm đèn hậu LED nối liền bởi thanh nẹp màu đen. Chi tiết này đối thủ Kia Sonet gây ấn tượng mạnh hơn khi có đèn hậu LED liền mạch theo trào lưu tân tiến.

Khoang lái

Bước vào khoang lái, khách hàng ngay tức thì cảm nhận được thoáng khí đến từ trang bị cửa sổ trời. Đây chắc chắn sẽ là nơi “sống ảo” lý tưởng cho các bạn trẻ năng động, đồng thời giúp khoang lái trông cao cấp hơn. Ấn tượng tiếp theo là màn hình cảm ứng kích thước lên tới 9 inch nhô cao khỏi táp lô khá so sánh tương quan với “đàn anh” Corolla Cross.

Raize 2022 sử dụng vô lăng đa công dụng 3 chấu bọc da, đắt giá quan trọng là 2 lẫy chuyển số đi kèm duy nhất phân khúc đem lại cảm xúc lái thú vị. Phía sau là màn hình kỹ thuật số 7 inch có thể tuỳ chỉnh nhiều chế độ, đa thông tin từ lịch bảo dưỡng, sinh nhật… toàn bộ ghế ngồi trên xe đều được bọc da pha nỉ, trong đó hàng ghế trước chỉ có thể chỉnh cơ.

Khoang hành khách

Theo đánh giá xe Toyota Raize có trục cơ sở dài 2525 milimet, “nhỉnh” hơn 25 milimet so với đối thủ Kia Sonet đem lại không gian bao quát hơn đôi chút. Theo giới thiệu của hãng xe Nhật, hàng ghế sau trên Raize 2022 có chỗ để chân rộng lên tới 900 milimet, đủ sức đáp ứng nhu cầu gia đình.

Khoang hành lý

Dù chỉ là mẫu SUV cỡ A mặc dù vậy Raize 2022 vẫn có khoang hành lý chuẩn mực khá rộng lớn có dung tích chuẩn mực 369 lít. Nếu gập hàng ghế sau, dung tích có thể mở rộng tối đa 1.133 lít.

Tiện nghi

Theo đánh giá xe Toyota Raize có hiệu năng làm mát tốt nhờ sử dụng dàn điều hoà auto, sẽ hoàn hảo hơn nếu hàng ghế sau có thêm cửa gió. Danh sách hệ thống giải trí trên Raize 2022 đủ sức phục vụ nhu cầu gia đình gồm:

• Màn hình cảm ứng 9 inch
• Kết nối smartphone, công nghệ Bluetooth không dây, USB, Apple CarPlay/Android tự động
• Dàn âm thanh 6 loa
• Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm

Động cơ

Theo đánh giá xe Toyota Raize là mẫu xe phổ thông trước tiên của Toyota đất nước ta được trang thụ động cơ tăng áp. Đó là cỗ máy xăng tăng áp 1.0L có năng lực sản sinh công suất tối đa 98 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 140 Nm tại 2400-4000 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu trước thông qua hộp số vô cấp CVT.

Vận hành

Sở hữu khối động cơ tăng áp & 2 lẫy chuyển số sau vô lăng, theo đánh giá xe Toyota Raize hứa hẹn sẽ mang lại thử nghiệm thú vị. Với lợi thế gầm cao 200 mm, Raize 2022 có thể thích nghi tốt với điều kiện đường xá tại nước ta, đặc biệt là vào mùa mưa.

Hiệu quả giảm xóc trên Raize 2022 được nhận xét cao trong tầm giá nhờ sử dụng hệ thống treo trước/sau dạng Mc Pherson/Phụ thuộc kiểu dầm xoắn. Theo công bố từ nhà cung cấp, Raize 2022 có mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị, ngoài đô thị, kết hợp lần lượt là 7.0L/100km, 4.8L/100km, 5.6L/100km. Với khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, đây sẽ là điểm cộng lớn trong bối cảnh giá xăng đang tăng mạnh.

Xem thêm: Đánh giá xe Mercedes C180 cho người mới cần nên biết

Lời kết

Cảm ơn bạn đã xem qua bài viết về đánh giá xe Toyota Raize ở trên đây. Với những thông tin mình chia sẻ thì hy vọng phần nào sẽ giúp đỡ cho bạn vượt qua những khó khăn và thắc mắc của bản thân nhé. Chúc các bạn luôn thành công trong cuộc sống.

Lộc Nguyên – Tổng hợp & chỉnh sửa

(Tham khảo: danchoioto.vn, muaxegiatot.vn, …)